? 中新网上海8月5日电 (记者 殷立勤)8月5日，由中国船舶集团旗下上外洋高桥造船有限公司制作的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电无邪车，标记着邮轮装备系统调试事情进入攻坚期，邮轮制作周全进入装备调试与系统功效验证阶段。与首制船相比，H1509船提前4个月实现该节点。 当日，随着国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚启动主发按钮，邮轮的“心脏”最先跳动，最先为全船相关的装备系统运送动力。 主发电机是邮轮的焦点装备，是船舶配电系统和推进系统的主电源。邮轮主发电无邪车意味着与之相关的18个流系一切(燃滑油系统、崎岖温水系统、排气/透气系统等)及300多台辅助装备抵达了完工状态，机械地方的装置事情靠近尾声。 与通俗民船相比，邮轮主发电机无论是从数目照旧功率角度来说都有显著的区别？梢孕蜗蟮孛魅肺，通俗民船的供能目的是一艘船，而邮轮动力系统则是驱动了一座移动的“海上都会”。 邮轮主机单机功率大。H1509船共设置了5台大功率发电机，基于清静返港的设计，划分自力安排于艏艉两个机舱。 外高桥造船周全总结首制船履历，一直优化工艺工序流程，实验了岸电刷新项目包管低压电力系统正常运行，同时提前开展中压配电板调试，高效推进机械透风系统以及海水冷却、低温水冷却、空压机等发电机辅助系统调试，为发电机的顺遂运行夯实基础。 阻止现在，第二艘国产大型邮轮H1509船项目总体进度超80%。下阶段将重点围绕内装工程和装备系统调试开展事情，确保2026年3月顺遂出坞，年底前完工交付。(完)