2025-02-12 07:31 来源：深圳新闻网
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评论员 柳贯(liǔ guàn)
1876年德國人奧托在大氣壓力式發動機基礎上發明了往複活塞式四沖程汽油機，並投入使用。由于經過了進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，發動機的熱效率也從大氣壓力式發動機的11%提高到14%，而發動機的重他超霸道的量降低了70%。1892年德國工
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